Pengetahuan

Penyelenggaraan pelarut - Sistem pelincir kompaun percuma dan pemilihan minyak pelincir

Dec 30, 2025 Tinggalkan pesanan

Dalam industri pembungkusan lembut, pelarut - mesin laminating percuma telah menjadi peralatan pengeluaran arus perdana dengan kecekapan tinggi, perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga. Pelarut - Perekohan percuma digunakan untuk mencapai laminasi bahan berbilang -, mengelakkan residu pelarut dan pelepasan VOC yang dikaitkan dengan proses laminasi pelarut tradisional. Walau bagaimanapun, operasi stabil pelarut - mesin laminating percuma bergantung kepada sokongan sistem pelinciran, yang bukan sahaja mengurangkan haus dan lusuh bahagian mekanikal dan penggunaan tenaga, tetapi juga memanjangkan jangka hayat peralatan dan memastikan kualiti produk. Oleh itu, bagaimana untuk mengekalkan sistem pelinciran secara saintifik, pilih minyak pelincir yang sesuai, mewujudkan kitaran penyelenggaraan yang munasabah dan menggantikan standard telah menjadi masalah utama perusahaan untuk meningkatkan tahap pengurusan peralatan.
Kami akan menjalankan analisis terperinci dari tiga aspek: langkah penyelenggaraan rutin, jenis pelincir, kitaran penyelenggaraan dan standard penggantian untuk menyediakan panduan operasi praktikal untuk perusahaan.

Prosedur penyelenggaraan harian untuk sistem pelinciran pelarut - mesin laminating percuma

 

(I) Pembersihan Mesin dan Pemeriksaan Asas
1. Sorotan operasi: Pembersihan harian kerangka pesawat: Gunakan kain lembut atau udara termampat untuk menghilangkan debu dan noda minyak yang berkumpul di permukaan kerangka udara, memberi perhatian khusus kepada keras - ke -
2. SerYU SISTEM AIR, SISTEM TRANSMISI DAN SISTEM KELUARGA:

  • Sistem IR: Periksa sambungan longgar dan kebocoran komponen pneumatik (contohnya silinder, injap solenoid, dan lain-lain) untuk memastikan tekanan udara yang stabil (biasanya 0.5-0.7 MPa).
  • Sistem Transmisi: Perhatikan sama ada rantai, tali pinggang longgar, gear meshing tidak normal, elakkan penutupan peralatan akibat kegagalan penghantaran.
  • Sistem penyejukan: Periksa paip penyejukan untuk kebocoran, pastikan suhu air berada dalam julat yang ditetapkan (biasanya 15-30 darjah Celsius) dan mencegah suhu yang berlebihan daripada mempengaruhi pelekat kualiti pengawetan.
  • Sumber: DB61/T1198 - 2018 Spesifikasi Teknikal Penyelenggaraan Mesin Laminating Solvent, Weixin Public No.

(Ii) pemeriksaan dan pelinciran titik pelinciran utama
Keperluan pelinciran berbeza -beza dari komponen ke komponen. Minyak pelincir dan selang isi semula yang sesuai mesti dipilih mengikut keadaan operasi.

1. Penggelek Panduan:

Kaedah Pelinciran: Berus Oil No . 32 pada kedua -dua galas GB 11121 standard). Tahap minyak harus dikekalkan pada 1/2-2/3 dari rongga galas.
Rutin: Periksa tahap minyak setiap minggu dan ulangi jika mereka tidak mencukupi.

2. Drivechain:

Kaedah pelinciran: Gunakan gris suhu tinggi (seperti gris berasaskan lithium biasa, GB/T7324), secara manual dilincirkan dengan pistol gris atau peranti pelinciran automatik.
Rutin: Sekali sebulan, tambahkan cukup untuk membentuk filem walaupun di permukaan rantai.

3. Bearing bola alur dalam (seperti hujung penggelek keluli komposit):

Kaedah pelinciran: Selepas mengeluarkan cincin meterai, gunakan gris suhu tinggi dengan pistol gris sehingga rongga galas penuh.
Rutin: Sekali sebulan untuk mengelakkan penuaan gris dan kekejangan.

4. Galas linear dan skru bola:

Kaedah pelinciran: Gunakan minyak mesin kelikatan rendah - (seperti minyak enjin petrol), cawan titisan atau smear manual.
Rutin: Sekali setiap dua minggu untuk memastikan Lube meresap dengan cepat ke permukaan geseran.

5. Silinder dan penghantaran gear:

Kaedah Pelinciran: Minyak ditambah ke titik meshing gear silinder setiap hari untuk mengelakkan geseran kering daripada menyebabkan penyumbatan galas.

 

6..Mengenakan mekanisme kepala:

Kaedah Pelinciran: Melincirkan Panduan Keretapi Silinder Rodless dengan Minyak untuk Mengurangkan Rintangan Pergerakan.
Kitaran: Gantikan setiap setengah bulan untuk mengelakkan sisa gam daripada menjejaskan pelinciran.

 

 

(Iii) penyelenggaraan di bawah persekitaran khas
Suhu rendah (<0°C):

  • Operasi: Pelepasan air sisa dari pengawal suhu air dan penggelek keluli. Gunakan udara termampat untuk meniup melalui paip untuk mengelakkan air dari pembekuan dan berkembang untuk mengelakkan merosakkan peralatan.
  • Bagaimana Ia Berfungsi: Air mengembang kira -kira 9% apabila ia membeku, yang boleh menyebabkan keretakan dalam paip dan penggelek keluli yang boleh menyebabkan masalah yang serius.

High temperatures (>40 darjah):

  • Operasi: Meningkatkan aliran penyejuk peminat atau air untuk memastikan suhu peralatan disimpan dalam julat yang munasabah.
  • Prinsip: Suhu tinggi akan mempercepatkan pengoksidaan dan kemerosotan minyak pelincir, mengurangkan prestasi pelinciran dan meningkatkan risiko haus dan lusuh.

 

(Iv) Penyelenggaraan semasa tidak aktif dan tidak aktif
Downtime lebih dari 10 hari:

  • Operasi: Kosongkan tangki gam untuk mengelakkan pelekat dari pengerasan dan menyumbat paip.
  • Basuh paip penghantaran gam 3-4 kali dengan etil asetat (GB/T3728) untuk mengeluarkan residu sepenuhnya.
  • Akhirnya, isi paip dengan minyak pengubah untuk mengelakkan udara masuk, menyebabkan pengoksidaan dan kakisan.

Long-Term Idle Operation (>1 bulan):

  • Operasi: Sebelum memulakan semula, pemeriksaan penyelenggaraan yang menyeluruh terhadap peralatan, termasuk pembersihan, pelinciran dan pemeriksaan sistem elektrik, diperlukan, dan butiran penyelenggaraan direkodkan.
  • Bagaimana Ia Berfungsi: Long - Pemalasan istilah boleh menyebabkan kehilangan minyak dan kakisan komponen. Penyelenggaraan penuh untuk memastikan pulangan peralatan yang cepat untuk pengeluaran.

 

Jenis pelincir untuk pelarut - Sistem Pelinciran Mesin Komposit Percuma

 

(I) tinggi - Grease suhu (litium - gris berasaskan)
1. Bahagian yang boleh digunakan: Hightemperature, komponen beban tinggi, seperti rantai penghantaran, galas bola alur dalam, galas roller keluli komposit, dll.

 

2. Keperibadian:
1. Rintangan suhu tinggi: Suhu kerja antara -20 darjah dan 120 darjah, rintangan suhu tinggi jangka pendek 150 darjah.
2.Antioxidant: Mengandungi bahan tambahan antioksidan yang memanjangkan jangka hayat pelincir.
3. Rintangan Pakaian: Mengandungi bahan tambahan tekanan yang melampau, dengan berkesan mengurangkan pakaian komponen.
4.Criterion: GB/T 7324 Standard dengan titik drop tidak kurang daripada 180 darjah.
(Ii) rendah - minyak enjin kelikatan (misalnya, minyak enjin petrol)
1. Bahagian yang boleh digunakan: Komponen yang memerlukan pelinciran cepat, seperti galas linear, skru bola, silinder dan pemacu gear.

 

2. Ciri -ciri:
1. 2. Flowability yang baik: kelikatan rendah (misalnya, SAE 10W-30), penembusan cepat ke permukaan geseran. Kebersihan yang tinggi: Mengandungi sedikit bahan tambahan untuk mengelakkan residu daripada menyumbat saluran minyak.
3. Kriteria: GB 11121 Standard; Kelikatan Kinematic (100 darjah) 9.3-12.5 mm2/s.
(Iii) minyak pengubah
1. Senario yang berkenaan: Digunakan untuk menutup saluran paip penghantaran pelekat, mencegah pengerasan dan penyumbatan pelekat.

 

2. Ciri -ciri:
1. Penebat: voltan kerosakan lebih besar daripada atau sama dengan 35kV/2.5mm untuk mengelakkan kegagalan elektrik.
2. Antioksidan: Mengandungi antioksidan untuk memastikan kestabilan jangka panjang -.
3. Kestabilan kimia yang kuat: keserasian yang rendah dengan pelekat, tidak mudah reaksi tindak balas kimia.

 

Kitaran Penyelenggaraan Sistem Pelinciran dan Piawaian Penggantian Pelincir

 

(I) Penyelenggaraan harian

Operasi:

1. Sambungkan paras minyak (contohnya, penggelek panduan, tangki minyak rantai) untuk memastikan pelincir yang mencukupi.

  • Bersihkan badan mesin untuk mengeluarkan minyak dan debu.
  • Tambah pelincir asas (contohnya, silinder, bahagian penghantaran gear).

2.Purpose: Untuk mengelakkan geseran kering yang disebabkan oleh pelincir yang tidak mencukupi dan mengurangkan risiko kegagalan tiba -tiba.

 

Kesimpulan

 

  1. Pelarut - pelarut percuma - Sistem pelinciran laminator multifungsi percuma harus mengikuti empat prinsip teras: pembersihan, pelinciran biasa, pemantauan kualiti minyak dan penyesuaian alam sekitar.
  2. Kebersihan: Bersihkan badan dan komponen utama setiap hari untuk mengelakkan pembentukan kotoran.
  3. Pelinciran biasa: Pilih minyak pelincir yang sesuai dan selang isi semula mengikut jenis komponen (contohnya, minyak pelincir suhu tinggi sekali sebulan, kelikatan rendah kelikatan minyak pelincir setiap dua minggu).
  4. Pemantauan Kualiti Minyak: Pastikan prestasi pelincir terpulang kepada standard melalui pengalaman, perubahan minyak biasa, atau perubahan minyak yang sesuai.
  5. Adaptasi Alam Sekitar: Laraskan strategi penyelenggaraan untuk persekitaran tertentu, seperti suhu rendah dan tinggi (misalnya pelepasan air sisa, meningkatkan pelesapan haba).

 

Hantar pertanyaan